11-07-2020 19:39
Witam serdecznie, czy ING planuje wprowadzić do aplikacji mobilnej możliwość zakupu biletów komunikacji miejskiej, płatności za parkowanie oraz opłaty za autostrady (AutoPay)? Inne banki wyprzedzają Was o parę lat. Nawet bank PKOBP, który nazywany jest bankiem "Dla mocherów" (nie obrażając nikogo) szybciej wprowadza nowości niż Wy. Proszę nie odpowiadać wiadomościami typu "Przyglądamy się...", "Pracujemy nad tym ..." itp. Żenujące jest to, że ING chwali się, że jest innowacyjnym bankiem a nie potrafi od 2 lat wprowadzić takich rzeczy. Nie wspomnę o funkcji "Zeskanuj i zapłać QR", którą nie umiecie wprowadzić, tłumacząc się faktem że nie ma takiego zainteresowania na tę funkcję. Inne banki od lat to mają. Trzeba pomyśleć na zmianą banku, bo tu już brakuje polotu. Nie można nawet zamówić fizycznej karty Mastercard, tylko zmuszonym się jest do Visy.
13-07-2020 13:55
Pracujemy nad udostępnieniem usługi zakupu biletów komunikacji miejskiej w naszej aplikacji. O jej wprowadzeniu będziemy informować na bieżąco.
Obecnie nie znam daty jej wprowadzenia.
13-07-2020 20:33
Pracujecie nad udostępnieniem, a kiedy to nastąpi? U konkurencji jest to dostępne pod 2 lat. Po drugie, z odpowiedzi wynika że planujecie wprowadzić tylko możliwość zakupu biletów komunikacji miejskiej, a gdzie parkometry i autostrady?
14-07-2020 20:56
Nie znamy w tym momencie konkretnej daty, jak tylko wprowadzimy tę funkcję, poinformujemy o tym na naszej stronie. Co do innych opłat, przekazałam Twoje pytanie do naszego działu technicznego jako sugestię.
Skandaliczna sytuacja, ale cieszę się że dobrze się skończyło. Nie obwiniam mojego pośrednika za zaistniałą sytuację, bo dziś widziałam korespondencję z ING. Wynika z niej, że to raczej jakieś technic
... 16-04-2026Proszę spróbować skontaktować się z infolinią. Bank ma możliwości zwrócenia się do firmy w celu pilnego wyjaśnienia sytuacji.
W moim przypadku skończyło się to tym, że choć początkowo infolinia nie mog
... 16-04-2026| Użytkownik | Liczba Lajków |
|---|---|
| 4 | |
| 3 | |
| 2 | |
| 2 | |
| 2 |